Ministrul Transporturilor, Volker Wissing, a afirmat că utilizarea combustibililor sintetici ar trebui să rămână posibilă și după termenul limită 2035 şi a cerut Comisiei Europene să elaboreze o propunere în acest sens, scrie Euractiv.
”Compromisul stabilit între instituțiile UE cu privire la eliminarea treptată a motoarelor cu ardere internă pentru mașini și camionete noi, până în 2035, ar trebui modificat”, a declarat recent Thomas Schmidt, membru al Comitetului European al Regiunilor care depind de sectorul autovehiculelor și ministru de stat pentru dezvoltare regională al Saxoniei, citat de Euractiv.
Acordul este pe cale să eșueze
Acordul Parlamentului…
capital.ro