Chinezii de la Nio au intrat pe piața europeană, mai întâi în Norvegia, comercializând mașinile electrice ET7, ET5 și EL7 într-un sistem de leasing sale care presupune plata unor sume cuprinse între 1.199 euro și 1.295 euro pe lună. Din această toamnă, marca poate fi găsită și pe piața germană.
Pe lângă deja obișnuitul și piperatul sistem de leasing propus, cei de la Nio mizează pe un sistem unic de schimbare a bateriilor care poate reduce la doar cinci minute timpul de staționare pentru încărcarea bateriilor.
Încercat cu ani în urmă și de Renault în Israel, prin proiectul Better Place, sistemul de schimbare al bateriilor s-a dovedit fără…
economica.net