Au trecut ani buni de când întreaga industrie auto europeană discută despre dificultățile de a realiza sisteme de propulsie compatibile cu potențialele norme Euro 7. Și asta înainte chiar de a afla care sunt principalele cerințe impuse pentru acest standard.
Deocamdată, detaliile despre viitorul standard de emisii Euro 7 sunt destul de vagi. Deși de ani buni sunt comercializate în Europa doar mașini noi cu standardul Euro 6 (acum ajungându-se la Euro 6d), iar dezvoltarea unor motoare care să corespundă acestui nivel de depoluare a fost destul de dificilă, iminenta trecere la Euro 7 este considerată de mulți actori ai industriei o încercare mult mai complicată…
economica.net