Conform oficialilor Dailmer, în varianta de autobuz articulat, disponibilă începând cu luna iunie a acestui an, Mercedes-Benz eCitaro fuel cell poate parcurge aproximativ 350 de kilometri fără a fi nevoie să fie reîncărcat, oferind spațiu pentru până la 128 de pasageri.
Mercedes-Benz eCitaro fuel cell poate fi astfel o alternativă viabilă pentru autobuzele urbane cu motoare cu combustie internă. În același timp, este completarea logică pentru operatorii de transport care dețin o flotă electrică și urmăresc să opereze pe rutele lungi fără a fi nevoiți să reîncarce autobuzele sau să introducă pe traseu autobuze suplimentare.
Mercedes-Benz eCitaro…
economica.net