În primăvara anului trecut, Carlos Tavares, CEO al grupului Stellantis – cel care grupează mărci precum Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, RAM sau Vauxhall – le reproșa angajaților Opel din uzinele germane că nivelul de calitate al muncii lor lasă de dorit.
Potrivit lui Tavares, accentul principal a fost pus pe problemele de calitate ale uzinei principale din Rüsselsheim, care are aproximativ 9.000 de angajați. Printre altele, acolo este asamblat modelul compact Astra. „Rüsselsheim este uzina pe care am studiat-o cel mai mult. (…) A avut cel mai slab rating dintre cele trei fabrici germane și a…
economica.net