La fel ca multe alte firme industriale, producătorii de automobile se protejează împotriva fluctuațiilor prețurilor mărfurilor, aceste politici provocând potențiale câștiguri sau pierderi fără numerar, care de obicei se contabilizează la sfârșitul fiecărui trimestru.
Pentru Volkswagen, cel mai mare producător de automobile din Europa, politica sa hedging a dus la o pierdere fără numerar de 2,5 miliarde de euro (2,7 miliarde de dolari) pe care nu va putea să o compenseze până la sfârșitul anului, a spus compania într-un comunicat, în care a mai prezentat și alte rezultate preliminare din trimestrul trei.
Grupul auto a spus că acum se așteaptă ca…
economica.net